Pilotem vrtulníku na zkoušku, Praha

Pilotem vrtulníku na zkoušku v okolí Prahy Vás posadí do kokpitu Robinsonu R44, BELL 206B nebo Guimbal Cabri G2 na některém z příměstských letišť hlavního města. Po předletové přípravě převezmete řízení a s instruktorem po boku poletíte nad krajinou Středočeské pahorkatiny s pohledem na panorama Prahy v dálce - siluetu Pražského hradu, meandry Vltavy a věže historického města. Čistý čas letu je 15 - 20 minut, ruce máte na kniplu, nohy na pedálech. Po přistání následuje debriefing a pamětní list.

Co Vás čeká

Na letiště v okolí Prahy dorazíte zhruba 30 minut před plánovaným časem letu. Nejprve Vás čeká předletová příprava s instruktorem - teorie o tom, jak vrtulník letí, k čemu slouží hlavní rotor, vyrovnávací rotor na ocase, knipl (cyklické řízení), kolektiv (páka stoupání) a pedály (řízení směru). Instruktor Vám vysvětlí, co budete dělat Vy a co zůstává na něm. Bezpečnostní instruktáž, podpis prohlášení, fotografie u stroje. Pak nasednete do kokpitu Robinsonu R44, BELL 206B nebo Guimbal Cabri G2 podle vybrané varianty - každý stroj má trochu jinou kabinu, R44 je dvouvrtulový pístový čtyřsedadlový vrtulník, BELL 206B turbínový pětisedadlový, Cabri G2 moderní dvousedadlový s vyšší úrovní bezpečnostních prvků.

Instruktor nastartuje motor a roztočí vrtuli. Vy sedíte vedle něj v pilotním sedadle s rukama na kniplu a nohama na pedálech. Po rozjezdu a stoupání (které dělá zpočátku instruktor) Vám předá řízení - nejdřív jeden ovladač, postupně všechny. Naučíte se držet vrtulník v přímém letu, dělat mírné zatáčky levou a pravou stranou, stoupat a klesat. Vrtulník je citlivý na ovládání jinak než letadlo - drobný pohyb kniplem stačí. Čistý čas letu, kdy máte stroj v rukou, je 15 - 20 minut. Letíte ve výšce kolem 300 - 500 metrů nad terénem. Pod sebou uvidíte krajinu Středočeského kraje s lesy, poli a vesnicemi - konkrétně podle letiště startu Český kras, Křivoklátsko, Brdy nebo Polabí. V dálce se rýsuje panorama Prahy - silueta Pražského hradu s katedrálou svatého Víta, Petřín s rozhlednou, věže Starého a Nového Města, televizní vysílač Cukrák na jihu a meandry Vltavy. Vzdušný prostor přímo nad Prahou je řízený a vrtulníkový vyhlídkový let do něj nezalétne - panoramatický pohled je z prostoru kolem města. Po návratu na letiště přistane instruktor, Vy ho jen jistíte. Následuje debriefing, kde Vám instruktor řekne, jak Vám to šlo, předá pamětní list s podpisem a možnost fotografie u stroje.

Co je v ceně

• Čistý let 15 - 20 minut s vlastním řízením vrtulníku
• Pilotáž a dohled licencovaného instruktora po celou dobu letu
• Předletová příprava a teorie (cca 30 minut)
• Palivo a provozní náklady vrtulníku
• Debriefing po přistání
• Pamětní list s podpisem instruktora
• Pojištění cestujícího

Jak se na letiště dostat

Letiště pro vrtulníkové lety v okolí Prahy leží obvykle 20 - 50 km od centra (varianty Točná, Sazená, Příbram, Roudnice, Kladno aj.). Konkrétní adresu letiště Vám provozovatel pošle po rezervaci termínu. Z centra Prahy se sem dostanete autem za 30 - 60 minut podle volby letiště, MHD a vlakem dle příměstské dopravy ČD a PID - většinou je nutný přestup na taxi v poslední fázi. Z Brna se počítejte po D1 se 2 hodinami a 30 minutami, z Plzně po D5 přibližně hodinou, z Ústí nad Labem po D8 zhruba hodinou, z Hradce Králové po D11 asi hodinou a 15 minutami. Parkování u letiště je obvykle zdarma. Doporučujeme dorazit 30 minut před letem kvůli předletové přípravě. Lety probíhají celoročně za příznivého počasí - dobrá viditelnost, slabý vítr (do 8 m/s), bez bouřek a srážek. Pokud podmínky nevyhovují, instruktor let zruší a domluvíte si náhradní termín bez doplatku. Věkový limit od 15 let (mladší se souhlasem zákonného zástupce), váhový limit obvykle 110 kg podle typu stroje.