Pilotem vrtulníku na zkoušku, Kladno

Pilotem vrtulníku na zkoušku nad Kladnem Vás posadí do kokpitu Robinsonu R44, BELL 206B nebo Guimbal Cabri G2 na letišti v okolí největšího města Středočeského kraje. Po předletové přípravě převezmete řízení a s instruktorem po boku poletíte nad krajinou Kladenska, kde dominuje silueta slabkovského komína elektrárny Kladno-Dubí a halda dolu Kladno, dědictví hornické a hutnické minulosti. Čistý čas letu je 15 - 20 minut, ruce máte na kniplu, nohy na pedálech. Z výšky uvidíte i panorama Prahy na východě a hřebeny Křivoklátska na jihozápadě. Po přistání následuje debriefing a pamětní list.

Co Vás čeká

Na letiště v okolí Kladna dorazíte zhruba 30 minut před plánovaným časem letu. Nejprve Vás čeká předletová příprava s instruktorem - teorie o tom, jak vrtulník letí, k čemu slouží hlavní rotor, vyrovnávací rotor na ocase, knipl (cyklické řízení), kolektiv (páka stoupání) a pedály (řízení směru). Instruktor Vám vysvětlí, co budete dělat Vy a co zůstává na něm. Bezpečnostní instruktáž, podpis prohlášení, fotografie u stroje. Pak nasednete do kokpitu Robinsonu R44, BELL 206B nebo Guimbal Cabri G2 podle vybrané varianty - každý stroj má trochu jinou kabinu, R44 je dvouvrtulový pístový čtyřsedadlový vrtulník, BELL 206B turbínový pětisedadlový, Cabri G2 moderní dvousedadlový s vyšší úrovní bezpečnostních prvků.

Instruktor nastartuje motor a roztočí vrtuli. Vy sedíte vedle něj v pilotním sedadle s rukama na kniplu a nohama na pedálech. Po rozjezdu a stoupání (které dělá zpočátku instruktor) Vám předá řízení - nejdřív jeden ovladač, postupně všechny. Naučíte se držet vrtulník v přímém letu, dělat mírné zatáčky levou a pravou stranou, stoupat a klesat. Vrtulník je citlivý na ovládání jinak než letadlo - drobný pohyb kniplem stačí. Čistý čas letu, kdy máte stroj v rukou, je 15 - 20 minut. Letíte ve výšce kolem 300 - 500 metrů nad terénem. Pod sebou uvidíte město Kladno s charakteristickou slabkovskou věží a halduň po zaniklém dolu, Hnidousy a průmyslové areály bývalých Poldovek. Na východě se otevírá panorama Prahy - za jasného počasí rozeznáte Petřín, Pražský hrad a televizní vysílač Cukrák. Na jihozápadě se táhne zalesněné Křivoklátsko s hlubokými údolími Berounky, na severu zámek Buštěhrad a krajina Pražské plošiny. Po návratu na letiště přistane instruktor, Vy ho jen jistíte. Následuje debriefing, kde Vám instruktor řekne, jak Vám to šlo, předá pamětní list s podpisem a možnost fotografie u stroje.

Co je v ceně

• Čistý let 15 - 20 minut s vlastním řízením vrtulníku
• Pilotáž a dohled licencovaného instruktora po celou dobu letu
• Předletová příprava a teorie (cca 30 minut)
• Palivo a provozní náklady vrtulníku
• Debriefing po přistání
• Pamětní list s podpisem instruktora
• Pojištění cestujícího

Jak se na letiště dostat

Letiště v okolí Kladna leží ve Středočeském kraji, přibližně 25 km severozápadně od Prahy. Konkrétní adresu letiště Vám provozovatel pošle po rezervaci termínu. Z Prahy se sem dostanete autem po dálnici D6 nebo silnici R7 za zhruba 30 - 40 minut, z centra Kladna jste na letišti do 15 minut. Z Ústí nad Labem počítejte po D8 s asi hodinou, z Plzně po D5 přibližně hodinou a 15 minutami. Vlakem dojedete na nádraží Kladno přímými spoji z Prahy hlavního nádraží a dál pokračujete taxi nebo dopravou domluvenou s provozovatelem. Parkování u letiště je obvykle zdarma. Doporučujeme dorazit 30 minut před letem kvůli předletové přípravě. Lety probíhají celoročně za příznivého počasí - dobrá viditelnost, slabý vítr (do 8 m/s), bez bouřek a srážek. Pokud podmínky nevyhovují, instruktor let zruší a domluvíte si náhradní termín bez doplatku. Věkový limit od 15 let (mladší se souhlasem zákonného zástupce), váhový limit obvykle 110 kg podle typu stroje.