Pilotem vrtulníku na zkoušku, Frýdek-Místek

Pilotem vrtulníku na zkoušku ve Frýdku-Místku Vás posadí do kokpitu vrtulníku Robinson R44 nebo BELL 206B na letišti v Moravskoslezském kraji. Vedle Vás sedí instruktor s licencí, který Vám předá řízení a klidně vysvětluje každý pohyb. Čistý čas v kniplu je 15 až 20 minut podle varianty, pod sebou uvidíte hřebeny Beskyd s Lysou horou (1 323 m), údolí Ostravice a panorama průmyslové Ostravské pánve. Předletovka, prohlídka stroje a teorie jsou v ceně, po přistání následuje debriefing a pamětní list. Minimální věk 18 let, váhový limit obvykle do 100 kg.

Co Vás čeká

Na letiště poblíž Frýdku-Místku (obvykle letiště Ostrava-Mošnov nebo sportovní letiště v okolí, přesnou lokaci Vám pošle provozovatel po rezervaci) dorazíte zhruba 30 minut před startem. Instruktor s Vámi projde předletovou přípravu: trasu letu, vzdušné prostory severní Moravy (řízený prostor letiště Mošnov, blízkost slovenských a polských hranic), meteorologické podmínky a postupy při řízení. Pak následuje prohlídka stroje zvenku - rotor, ocasní vrtule, palivový systém, kontrola hladin a stavu draku.

Nasednete do kokpitu Robinsona R44 (čtyřsedadlový pístový vrtulník) nebo BELL 206B JetRanger (klasický turbínový stroj). Instruktor sedí vedle Vás a vede komunikaci s věží. Po nastartování motoru a roztočení rotoru přebíráte knipl (cyklické řízení v pravé ruce, určuje směr náklonu), kolektiv (páka v levé ruce, řídí stoupání) a nožní pedály (vyrovnávají moment ocasní vrtule). Vrtulník se odlepí od plochy a vy začnete stoupat. Čistý čas letu je 15 až 20 minut podle varianty - během této doby zkoušíte rovný let, mírné zatáčky doleva i doprava, stoupání a klesání.

Pod sebou uvidíte dvojměstí Frýdek-Místek s charakteristickou siluetou frýdeckého zámku nad řekou Ostravicí, která rozděluje historicky moravský Místek a slezský Frýdek. Jižně a jihovýchodně se zvedají hřebeny Moravskoslezských Beskyd - z výšky uvidíte dominantní Lysou horu (1 323 m) s charakteristickou meteorologickou observatoří a vysílačem, Smrk (1 276 m), Travný (1 203 m) a další vrcholy CHKO Beskydy. Na severozápadě se rozprostírá Ostravská pánev s průmyslovým komplexem Ostravy a charakteristickou siluetou Dolu Michal a Vítkovic s industriální památkou. Východně leží Těšínské Slezsko s polskou hranicí. Po přistání následuje debriefing s instruktorem a předání pamětního listu.

Co je v ceně

• Vlastní řízení vrtulníku s instruktorem po dobu 15 až 20 minut čistého letu
• Předletová příprava a teorie (vzdušné prostory, ovládací prvky, postupy)
• Prohlídka stroje s instruktorem
• Palivo, provoz vrtulníku, letištní poplatky
• Debriefing po letu
• Pamětní list o absolvovaném letu
• Pojištění cestujícího

Jak se na letiště dostat

Lety se startují obvykle z letiště Ostrava-Mošnov (LKMT, asi 30 minut autem od Frýdku-Místku) nebo ze sportovního letiště v okolí - přesnou lokaci Vám pošle provozovatel po rezervaci. Z Frýdku-Místku autem po dálnici D48 a D1 za 30 minut, z Ostravy po D56 zhruba 25 minut, z Brna po dálnici D1 počítejte s hodinou a 45 minutami, z Olomouce po D1 přibližně hodinu. Vlakem dojedete na nádraží Frýdek-Místek přímými spoji z Ostravy nebo Českého Těšína, do Mošnova z Ostravy.

Doporučujeme dorazit 30 minut před plánovaným časem kvůli odbavení a předletovce. Lety probíhají celoročně za vhodného počasí - vrtulník letí za dobré viditelnosti, bez silného větru a bez bouřek. V Beskydech se počasí mění rychle - na hřebenech může být oblačnost a silný vítr, zatímco v podhůří je jasno. V Ostravské pánvi se v zimě a na podzim drží inverze a smog. Pokud podmínky nevyhovují, instruktor let zruší a domluvíte si náhradní termín bez doplatku. Minimální věk 18 let, váhový limit obvykle do 100 kg, oblečení pohodlné, doporučujeme uzavřenou obuv.