Jízda v Subaru Impreza WRX STI na polygonu Brno

Jízda v Subaru Impreza WRX STI na polygonu Brno probíhá na uzavřené ploše v areálu Automotodromu Brno v Ostrovačicích, ne na samotném závodním okruhu. Pod kapotou pracuje přeplňovaný plochý čtyřválec o výkonu kolem 330 koní a pohon stálé 4×4 se symetrickým rozvrstvením dělá z Imprezy ikonu rallye-stylové jízdy. Na polygonu si vyzkoušíte, co WRX STI umí nejlépe - kontrolovaný smyk se 4×4 pohonem, brzdění z vyšších rychlostí, vyhýbací manévr a akceleraci s typickým tahem turbo motoru. Symetrický pohon všech kol Subaru ukazuje svou výhodu právě na klouzavém povrchu polygonu, kde drží smyk pod kontrolou jezdce. Aktivní jízda trvá 30 až 45 minut plus briefing, program je vhodný i pro úplné začátečníky.

Co Vás čeká

Na polygonu v areálu Automotodromu Brno Vás přivítá profesionální instruktor, převezmete si helmu a podstoupíte briefing v délce zhruba 15 až 20 minut. Instruktor Vám vysvětlí specifika WRX STI s plochým boxerem a stálým 4×4 - proč Subaru jezdilo desítky let v mistrovství světa v rallye, jak se chová přeplňovaný motor s velkým turbem v nízkých a vysokých otáčkách a jak funguje manuální šestistupňová převodovka v kombinaci se samosvornými diferenciály. Pak nasednete na místo řidiče, instruktor sedí vedle Vás. Palivo, pneumatiky a opotřebení vozu jsou v ceně.

Postupně projdete cvičení: brzdění z 80 až 100 km/h s ABS, kdy se ukáže rovnoměrné rozložení hmot díky symetrickému uspořádání pohonu - Subaru drží směr i při plném zpomalení. Následuje vyhýbací manévr kolem překážky mezi kužely, kde se symetrický 4×4 chová stabilně i při ostré změně směru. Vrcholem je jízda ve smyku - tady WRX STI doslova exceluje. Symetrický pohon všech kol nabízí možnost kontrolovaného smyku s rovnoměrným tahem na obou nápravách, kdy jezdec drží auto v drift fázi déle a stabilněji než s pohonem jedné nápravy. To je obrovský rozdíl proti zadokolovým autům, kde se musíte spoléhat na korekce volantu. Závěrečné cvičení je akcelerace po přímce s typickým turbo-lagem a následným tahem kolem 3 500 otáček, manuální převodovka Vám dává přesnou kontrolu nad tahem motoru. Aktivní jízda trvá 30 až 45 minut.

Co je v ceně

• Aktivní jízda v Subaru Impreza WRX STI v délce 30 až 45 minut
• Doprovod a koučink profesionálního instruktora na sedadle spolujezdce
• Briefing před jízdou a teorie o ovládání vozu
• Palivo, pneumatiky a opotřebení vozu v rámci sezení
• Helma a další ochranné pomůcky
• Pojištění odpovědnosti pro daný úkon (spoluúčast u většiny provozovatelů kolem 10 000 až 30 000 Kč)
• Pamětní list a fotografie z jízdy v základní variantě

Jak se na polygon dostat

Polygon Brno leží v areálu Automotodromu Brno v obci Ostrovačice, asi 15 minut autem z centra Brna. Adresa je Masarykův okruh 201, Ostrovačice. Z Prahy zvládnete cestu po dálnici D1 zhruba za 2 hodiny, z Bratislavy po D2 podobně dlouho, z Olomouce po D1 přibližně hodinu a 15 minut. Vlakem dojedete na Brno hlavní nádraží a dál pokračujete autem nebo taxi (kolem 25 minut), MHD do areálu přímo nezajíždí. Parkování v areálu je zdarma. Doporučujeme dorazit 30 minut před plánovaným startem kvůli registraci a převzetí vybavení. Jezdí se celoročně mimo dny se silnou bouřkou nebo souvislým sněhem, polygon-cvičení probíhají i za deště (mokrý povrch se hodí pro nácvik smyku). Pro řidiče platí minimální věk 18 let, platný řidičský průkaz skupiny B a schopnost řadit s manuálem je u WRX STI nezbytná.