Jízda v Mercedes-Benz A AMG 45 na Masarykově okruhu
Jízda v Mercedes-Benz A AMG 45 přímo na Masarykově okruhu v Brně Vás postaví za volant nejostřejšího hot hatche své kategorie - přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru o výkonu 360 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy. Trať měří 5,4 km a vede přes 14 zatáček s dlouhou rovinkou před cílem - tady jezdily MotoGP i mistrovství světa cestovních vozů. Pohon všech kol 4MATIC drží auto stabilně i v rychlých technických zatáčkách. Standardní program obsahuje 2 až 3 ostrá kola plus zaváděcí a vyjížděcí kolo s profesionálním instruktorem vedle Vás.
Co Vás čeká
Po příjezdu do areálu Automotodromu Brno se přihlásíte v depu, převezmete si helmu a kombinézu a podstoupíte briefing s instruktorem v délce zhruba 20 minut. Instruktor Vám projde ideální stopu, bod brzdění před každou ze 14 zatáček a charakter dlouhé rovinky před cílem, kde A AMG 45 nabere přes 200 km/h. Vysvětlí Vám specifika auta - jak funguje AMG Performance 4MATIC s vektoringem momentu na zadní nápravě, jak reaguje dvouspojková převodovka AMG Speedshift DCT v ostrých sériích řazení a kde leží limity hot hatche v poměru k většině okruhových aut.
Pak nasednete za volant Mercedes-Benz A AMG 45 s přeplňovaným čtyřválcem 2,0 litru o výkonu 360 koní - to je nejvýkonnější sériový čtyřválec své doby. Instruktor se posadí vedle Vás na sedadlo spolujezdce a vyjedete na trať. Standardní program obsahuje 2 až 3 ostrá kola po Masarykově okruhu plus zaváděcí a vyjížděcí kolo. Hot hatch má proti supersportům na okruhu výhodu i nevýhodu - krátký rozvor a vektoring momentu dělá AMG 45 extrémně agilní v pomalejších zatáčkách jako Stadion nebo Sachsova, na rovince před cílem ovšem narazíte na limit aerodynamiky a 360 koní. Výsledkem je, že čas okruhu nezávodí s Lamborghini Huracánem, ale technicky se s ním jede skvěle - reakce na volant jsou ostré, brzdy zvládají opakované plné nasazení a auto Vás doslova vtáčí do zatáčky proti smyku. V režimu Race vystupuje z výfuku charakteristické praskání mezi řazením. Pokud si chcete jízdu zopakovat, lze si přikoupit další kola na místě.
Co je v ceně
- Zapůjčení Mercedes-Benz A AMG 45 včetně pohonných hmot
- Briefing a doprovod profesionálního instruktora
- 2 až 3 ostrá kola po Masarykově okruhu (5,4 km, 14 zatáček)
- Zapůjčení helmy a ochranné kombinézy
- Pojištění vozu pro daný úkon
- Pamětní diplom s datem jízdy
- Možnost záznamu z palubní kamery za příplatek
Jak se dostat
Automotodrom Brno leží na okraji Brna v obci Ostrovačice, asi 15 minut autem z centra města. Adresa je Masarykův okruh 201, Ostrovačice. Z Prahy zvládnete cestu po dálnici D1 zhruba za 2 hodiny, z Bratislavy po D2 podobně dlouho, z Olomouce po D1 přibližně hodinu a 15 minut. Vlakem dojedete na Brno hlavní nádraží a dál pokračujete autem nebo taxi (kolem 25 minut), MHD do areálu přímo nezajíždí. Parkování v areálu je zdarma. Doporučujeme dorazit minimálně 30 minut před plánovaným startem kvůli registraci a převzetí vybavení. Termíny jsou vázané na kalendář Automotodromu a v hlavní sezóně mezi květnem a září se plní rychle, počítejte s rezervací několik týdnů dopředu. Pro řidiče platí minimální věk 18 let a platný řidičský průkaz skupiny B.
Časté dotazy
Ano, platný **řidičský průkaz skupiny B** je podmínkou a kontroluje se při registraci. **Minimální věk řidiče je 18 let**, vezměte si s sebou i občanský průkaz. Předchozí zkušenost s okruhem není podmínkou - většina účastníků na závodní trati ještě nikdy předtím neseděla.
Na dlouhé rovince před cílem nabere A AMG 45 **přes 200 km/h**, špičkové hodnoty kolem 220 km/h závisí na konkrétních podmínkách a instrukci. Není to o čistých maximálkách jako u Lamborghini nebo Ferrari, ale o **technické dynamice v zatáčkách**, kde 4MATIC s vektoringem momentu vyniká.
Jízdy na okruhu probíhají i za deště, instruktor přizpůsobí styl mokrému povrchu. **Pohon všech kol 4MATIC** zvládá mokro velmi dobře, drží stopu jistěji než zadokolové supersporty. Při bouřce nebo souvislém sněžení pořadatel akci zruší a domluvíte si **náhradní termín bez doplatku**.
Místo spolujezdce vždy zaujímá **profesionální instruktor**, který Vás vede po ideální stopě a koriguje techniku. Doprovod sleduje jízdu z depa a má možnost fotografování. Pasivní spolujízda jako samostatný zážitek s instruktorem za volantem je v některých programech k dispozici za příplatek.
Poukaz platí **12 měsíců** od zakoupení. Vzhledem k vázanosti na kalendář Automotodromu doporučujeme rezervovat termín s předstihem několika týdnů, hlavně mezi květnem a září. Poukaz lze za drobný poplatek prodloužit, stačí kontaktovat zákaznickou podporu před vypršením.