Jízda v Audi R8 4.2 V8 - Brno, Most a Praha

Osmiválec Audi R8 sedí hned za vašimi zády, uprostřed před zadní nápravou. Slyšíte ho bez filtru - hluboké bručení při popojíždění a ostrý tón, jakmile roztočíte otáčky. Pohon všech čtyř kol dostane sílu na zem i tam, kde by jiné vozy protáčely. R8 působí klidně a předvídatelně až do chvíle, kdy sešlápnete plyn na doraz.

Co má Audi R8 4.2 V8 pod kapotou

Vůz pohání zážehový vidlicový osmiválec o objemu 4,2 litru se silou 414 koní. Celohliníková karoserie drží pohotovostní hmotnost na 1 560 kg. Na stovku zrychlí za 4,3 vteřiny, maximální rychlost je 301 km/h. Tlumiče využívají magnetoreologickou kapalinu. Tuhost lze nastavit pro každé kolo zvlášť, což vůz vyvažuje v zatáčkách.

Kde si můžete zajezdit

Na výběr jsou tři lokality. Na Masarykově okruhu v Brně jedete 1 nebo 2 kola, jedno kolo měří 5,4 km. Na velkém závodním okruhu v Mostě platí stejné varianty, kolo tu má 4,2 km. Třetí možností je Praha - Hloubětín. Tam řídíte v běžném provozu 20, 40 nebo 60 minut a ujedete 18, 36 nebo 54 km.

Jak to probíhá

Dostavte se nejméně 30 minut před jízdou. Předáte poukaz a projdete instruktáží se seznámením s vozidlem. Pak usednete za volant. Řídit nemusíte, celou dobu se lze vézt jako spolujezdec.